En pidä teitä jännityksessä ja voin todeta jo nyt että näin ei kuitenkaan käynyt. Pientä ongelmaa oli, mutta ei luultavasti liian vakavaa. En kuitenkaan suosittelisi operaatiota itse tehtäväksi jos kyseessä olisi kaupasta ostetut sukset ja sinulla ei ole metallitemplaattia reikien poraamista varten.
Lähdin siirtämään siteitä vanhoista salomonin suksista. Siteet siis ovat Salomonin S810 ti axe nimihirviöt. Ihan perus harrastelijan siteet. Sanottakoon nyt että en siis ole koskaan asentanut siteitä, mitä nyt aikaisemmin vähän perehtynyt dinien säätämiseen suksissa mm. salomonin tech-manuaalien avulla.
(www.salomoncertification.com/manuals/SPM_06_web.pdf)
Siteiden irrottaminen vanhoista suksista oli eka steppi mitä piti hetken miettiä. En siis yksinkertaisesti meinannut saada niitä irti kun ruuvit eivät pyörineet!
Pientä kyselyä netissä ja syyksi paljastui ruuvin tyyppi + mahdollinen liimaus. Nimittäin siteissä ei käytetä näköjään mitään perusristipää ruuveja vaan Pozidrive ruuveja, tarkemmin PZ3 kokoa. Ristipää melkein sopii, mutta jos ruuvit ovat tiukassa niin kanta tuppaa pyöristymään. Lisäksi intersportin likka joka oli asentanut nuo aikoinaan oli näköjään laittanut pikkaisen liimaa ruuveihin että pysyvät varmasti kiinni. Noh, aikani tongittua löysin pajalta PZ3 pään jolla sain enemmän voimaa että ruuvit ja niiden liimaukset aukesivat. Osan ruuveista kuitenkin jouduin avaamaan ristipäällä (onneksi ne aukesivat), nimittäin Salomonin etusiteessä kaksi ruuvia kiinnitetään siitä siipien kohdalta lävitse. Tällöin pitäisi olla dedikoitu PZ ruuvari, vaihdettavapäinen ruuvarin varsi ei mahdu sinne siipien sisään.
Noh, siteet saatiin irti. Seuraavaksi piti miettiä miten saan
a) pääteltyä mihin kohtaan siteet laitetaan
b) poran reijät oikeisiin kohtiin
a) Tehdassuksissahan on merkitty viiva jota suosittelevat monon asennuskohdaksi. Tuon viivan pitää olla samassa kohdassa kuin monon pohjassa oleva viiva (joka taas taitaa olla about monon pohjan pituuden puoliväli). Tosin jotkut asentavat esim. +- 5cm suosituksesta maun mukaan.
Itselläni ei mitään merkintöjä ollut joten mittailuksi meni. Hieman oli aikakin syönyt muistia kun en ollut varma enää mihin kohtaan laitan siteet. Jokatapauksessa katsoin alkuperäisistä suunnitelmista että 65cm+nosen pituus (+17cm = 82cm) niin siitä alkaa suunniteltu tasakohta monon alle. Ytimen profilointi oli pikkaisen muuttanut paikkaa, joten hetken funtsailtuani päätin niin että monon kärki pitää kuitenkin saada about 81cm kohdalle. Tämä näytti myös pitävän suhteessa verrokkisuksiini.
b) Porattavien reikien merkitsimisen kanssa meinasi tulla hiki, Ensin kokeilin kopioida reikien paikat vanhoista postitlapulle tekemällä niihin reiät oikeaan kohtaan ja sen mukaan mennä, mutta koin sen liian vihrealttiiksi. Ammattilaisliikkeillähän on muuten käytössä sellaset porausjigit (paperisia,metallisia jne) jolloin saat etu- ja takasiteen ruuvit oikeisiin kohtiin ja oikealle etäisyydelle monon pituuden suhteen.
Sain kuitenkin lopulta reiät merkittyä oikeille kohdille kun tajusin että salomonin siteissä saa siteen alta sellaisen muovisen "baseplate"-korotuksen irti jonka avulla reikien merkitseminen oli suht helppoa. Ensiksi mittasin ja merkitsin etusiteet, jonka jälkeen mittasin ja laskin parikymmentä kertaa takasiteen paikkaa.
Siteiden asemoinnin leveyden suhteen tein korotuspalan ja työntömitan avulla tarkistaen että molemmilla puolilla oli saman verran tilaa. Merkitsin reikien paikat tussilla ja pistimellä (vai mikä onkaan oikea nimi reiän aloittajalle).
Porauksessa käytin 3,5mm terää (jossain suositeltiin että oikea koko olisi 3,6 tai jopa 4 (jos on metallilaminaattia), mutta tuo oli saatavilla). Terä oli jokin yleisterä, näytti about metalliterältä. Syvyydeksi päätin että 8mm saa luvan riittää ettei mene pohjaan asti. Merkkasin noin 8,5mm kohdalle teipillä terään merkin. Porasin reiät pajan koneella jotta ei siis voi porata ainakaan vinoon. En puristanut suksea paikalleen, pora tuntui uppoavan kuin sulaan voihin.
Sitten pientä kiroilua ja siteiden kiinnittämistä. Kaikista nihkein oli kiinnittää salomonin stopperit joista toisen osittain onnistuin hajottamaan operaatiossa. Noh kai se pysyy juuri ja juuri yhdellä ruuvilla kiinni. Jouduin myös levittämään stoppereitä kun uudet sukset ovat niin paljon leveämmät. Levityksen tein ihan käsin vääntämällä, kyllä ne sen verran antoivat periksi.
Dinit ja salomonin etusiteen kärkikorkeus ja siivekkeet on nyt säädetty "suunnilleen", kai noilla nyt alkuun pääsee. Asentamisesta tekee ongelmallisempaa kun kyseessä on randomono, jossa on siis kumipohja, normi alppimonon sijaan.
Mutta, eli tässä ne nyt ovat - 2,5 vuoden sanoisinko melkeinpä eeppisen kitkuttamisen tulos (kyllä sinnikkyys palkitaan :) ):
Lattialla:
Oliivinvihreä pohja vahattuna ja kantit hiottuna:
Päällysmuovi on poistettu, päällinen kiiltelee:
Ei muuta kuin seuraavaksi sitten mäkeen kokeilemaan!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti